Na stánku Lenova se to hemžilo novými Yogami a Moto Z Play, ale v rohu jednoho pultu jsme narazili i na nenápadné „Éčko“. Nenechali jsme tedy nic náhodě a rychle se k němu přemístili, jelikož nás zajímalo, jak se tento nejlevnější člen Moto rodiny letos změnil.
Lenovo Moto E 2016 – IFA 2016
TIP! Lenovo Moto E (2016): důstojný nástupce je tu
Nové Moto E (2016) má hned na první pohled mnohem větší úhlopříčku oproti loňské verzi. Přesněji 5 palců oproti dřívějším 4,5. To je znatelný nárůst, ale díky poměrně malým rámečkům a dobře zaoblené konstrukci to zase takový rozdíl není. Telefon stále výborně padne do ruky, plastová záda mají příjemnou úpravu a celkově je design zkrátka pořád sympatický. To Moto divize Lenova zkrátka stále umí.
Samotný displej však nenarostl jen ve velikosti, ale i v rozlišení. To se nyní dostalo na 1 280 × 720 pixelů a rádi jsme viděli i použití tvrzeného Gorilla Glass 3 či lepší oleofóbní vrstvy, takže je ovládání telefonu opravdu příjemné. Uvnitř potom nenalezneme nic překvapujícího. Čtyřjádrový procesor doplňují 2 GB RAM a 8GB interní úložiště lze rozšířit pomocí microSD karet. Hlavní fotoaparát nabídne 8 Mpx a přední kamerka se zastavila na hodnotě 5 Mpx. Poměrně slušná 2 800mAh baterie by pak v kombinace se slabším hardwarem a nižším rozlišením mohla přispět k poměrně dobré výdrži. Samozřejmostí je Bluetooth 4.0, podpora LTE či nasazení Androidu 6.0 Marshmallow.
Cena nejlevnějšího telefonu řady Moto se bude pohybovat okolo 99 euro, což je v přepočtu asi 3 300 Kč s DPH. Na trh by se mělo podívat někdy v průběhu září či října.
Technické parametry Lenovo Moto E (2016)
Kompletní specifikaceKonstrukce | ? × ? × ? mm, ? g, konstrukce: klasická |
---|---|
Displej | TFT IPS, 5" (1 280 × 720 px) |
Fotoaparát | 8 Mpx |
Chipset | |
Paměť | vnitřní paměť: ?, paměťové karty: microSD |
Datové funkce | 5G: ?, LTE: ano, Wi-Fi: 802.11b/g/n, Bluetooth: 4.0, NFC: ne |
Operační systém | Android 6.0 |
Akumulátor | 2 800 mAh, bezdrátové nabíjení: ne |
Dostupnost | Q3 2016, 3 300 Kč |
CPU – Quad-core 1.2 GHz Cortex-A53
proste klasicka brzda, lidi si mysli ze kdyz daj trojku ze to bude uz solidni stroj, ani prt...